Unius brachii Traffic Pole
Via Gantry et Cantilever
  • Via Gantry et CantileverVia Gantry et Cantilever
  • Via Gantry et CantileverVia Gantry et Cantilever
  • Via Gantry et CantileverVia Gantry et Cantilever
  • Via Gantry et CantileverVia Gantry et Cantilever
  • Via Gantry et CantileverVia Gantry et Cantilever

Via Gantry et Cantilever

Qingdao Anbang Nova Energy Factory in Sinis specialitas in investigatione et evolutione et productione de via Gantry et Cantilevers laborat, officia plena catenae a consilio et intellegentia fabricandis ad traditionem praebens, solutiones pro retia viarum subsidiis certissimas et diuturnas praebens.

Qingdao Anbang Nova Energy alte tendit in campo potentiae et communicationis ferro structurae. Via Gantry et Cantileverae una e nucleo producti lineae sunt, stratam stratam late tegentes, vicissitudinem superat, theloneum. stationes, etc vicos, et alias missiones.

Highway Gantry and Cantilever

Productorum usus Q355B summus fortitudo chalybea ut basis materialis, sumo an intinge processum promoventia calidum, et stricte sequuntur signa nationalia ut JTG D81 et GB/T 23827.

They miscere resistentiam vehementem, resistentiam corrosionis, et lineamenta integralia facilia, quae requisita occurrentia sunt pro 120 km/h via visibilis et multi-lane coverage plena, ad constructionem translationis captiosus substructionem.

Parameter Specifications

Categoria Clavis Parameter Specificatio dolor
Gantry Structure Tignum Span 10-30m
Columna Specification Φ325-Φ630mm, muri crassitudo 10-16mm
Minimum Clearance sub trabe ≥5.5m (per vias)
Cantilever Pole Type Single Cantilever (F-type) Cantilever Duplex (T-type)
Cantilever Longitudo 2-12m
Pole Specification Φ140-Φ426mm, muri crassitudo 6–10mm
Materia Principalis Material Q355B / Q345B Fortitudo Steel
Anti-Corrosion Hot-Dip Galvanizing Mediocris crassitudo ≥85μm, plena coverage in pariete interiore
Plastic Coating libitum Negotiatio Grey / RAL7040, crassities≥120μm
Mechanica euismod Ventus Resistentia Level Gradus 10-12 (L-annus reditus tempus pressura ventus)
Declinatio Imperium Cantilever end≤L/150

Electio Commendatione

Highway Gantry and Cantilever

Electio a varius

Summus celeritatem mainline / PERMUTATIO centrum: gantry elige genus, trabes spatium 10-25m, duplex columna diametrum fulcimentum structurae, varias vias obtegens, compatitur cum signis etc. et magnis ductoribus, ut 120km/h aspectum obtineant procul.

Multi-lane trunci via / Central divisor: duplices cantileveros polis elige, cum duplicibus brachiis horizontalibus negotiationis servientes in utramque partem, spatio servato, et cum magnis prohibitionibus notis/indicationibus compatiuntur.

Single-lane / Ramp / Service area:Elige unum polum cantileverum, polum altitudinis 6.5-8.0m, cantilever 2-4.5m; leve adaptatio, non tenet spatium viarum.

Electio per Environment

Maritus / Sal nebula / Industriae area: Both gantry and cantilever poles adopt hot-dip galvanizing and powder efficiens pro tutela duplicata corrosio, densitas ≥85μm iacuit zinci, servitium vitae extendit per 30%.

Princeps ventus area / Gravis onus via: Malo Q355B materia basi, gantry radiis firmis et incrassatis ad 12mm; murus polus cantilever crassitudo ≥8mm, crevit torsio et resistentia tondendas.

Dolor integration: Gantrie subsidia institutionis interfaces pro custodia, RSU, et stationes tempestatum; Via Gantry et Cantilevers variabiles tabulas informare, constructionem simpliciorem reddere possunt.

Packaging and Shipping

Highway Gantry and Cantilever

Packaging Plan

Pars Praesidium: affigere pileos plasticos tutelae ad utramque ianuae extremitatem columnas/tignas et arma cantilever; involvent flanges cum tabulis ligneis ne iacuit galvanized damnum.

Fascis et securitate: Longa vincula ferro accincti sunt, mollia in articulis addita ne deformatio per translationem; frame trabes portae in sectionibus sunt packaged cum pre-conventui respondentibus tractus.

Patet LabelingUnaquaeque pars est aspergine notata cum suo numero, specificatione et directione institutionis; comitatus per sarcina album ad faciliorem velox on-site alignment.

Processus Shipping

Post productionem, partes tres gradus inspectionis subeunt: dimensiones, tunica galvanizata, et mechanica exsecutioni mandantes testimonia conformitatis et inspectionis relationum.

Socium logistics obsequentem; ostio tabulae / longa cantilever arma utuntur flatbed aliquet ad translationem, stricte moderantum celeritatem ne pars obsessio subita braking vel acutum vices.

Directa amet ex Qingdao Anbang Nova Energy Factory, nationwide coverage. Magna ostium-artus items sunt prioritized nam traditio vehiculo dedicata intra XLVIII horas conscenderat et intra 7-15 dies ad viam maiorem tradebatur construction sites nationwide.

FAQ

Highway Gantry and Cantilever

Quae core signa debent Highway Gantry et Cantilevers sequi?

Obsequi debent "Via Negotiationis Salutis Facilitatis Design Codicis" JTG D81, "Viae Negotiationis Sign Tabulae et subsidia" GB/T 23827, et "Requisita Technical pro Hot-Dip Galvanizing" GB/T 13912 ut salus et corrosio structuralis curet. resistentia.

Quomodo processus anti-corrosionis ianuae et tabulae cantileverae arma diuturnitatem diuturnitatem praestat?

Intingere fovere calidum adhibetur: immersio in zinci fusi ad 450-460°C, ad immersionem ≥8 minutarum muri crassitudine ≤12mm; iacuit zinci mediocris crassitudo ≥85μm, paries interior cum pleno coverage; ad litoralis / summus corrosio locis, addito pulveris efficiens applicari potest, vitam obtinens obsequium supra 25 annos.

Quomodo diu cantileverae arma/portae magnae tabulae portatae et in situ constitutae sunt?

Arma longi cantilevae discursum in sectionibus possunt et in-situm utentes 8.8 gradus summi roboris fulmina; prius- quam officinam convenerant; ianuae tabulae sunt packaged in sectionibus, convenerunt in-site secundum numerando, et fundas nylon adhibito levavi ad iacum zinci laedendum.

Highway Gantry and Cantilever

Quomodo exempla eligere secundum gradum et numerum viarum viarum?

Via/primaria viarum prioritizare cantilever vel ostium formae figurae debent, inferiore alvi ≥5.5m; secundarium viarum breves cantilevers eligat; multi-lane (≥4 vicos) commercio uti debent ostium tabulae, singula lane / aggeres uti debent singula cantilena conpensans aspectus procul et sumptus-efficacia.

Quod intelligentes translationem machinas cum productis potest integrari?

Ostium tabulae antennas, HD vigilantia, RSU V2X machinas, et notas varias nuntius integere possunt; cantilever arma can instructi cum ducti lucendi et vehiculo detectori, cum fundamento reservato et potentia interfaces ad viam callidiorum constructione.

Hot Tags: Via Gantry et Cantilever, Sina, Manufacturer, Supplier, Factory
Mitte Inquisitionem
Contactus info
  • Oratio

    N. XLVI Shandong via, Beiguan Industrial Park, Jiaobei Subdistrict, Jiaozhou urbem, Qingdao, Shandong provinciae, China

Anbang fabrica et elit in Sinis est professio. Nostra officina turrim fistulam ferream, turrim insignem, polum unum bracchium negotiationis, etc. Si res nostras interest, nunc quaerere potes, et statim ad te redibimus.
X
Crusulis utimur ut meliorem experientiam pasco tibi praebeamus, situm negotiationis et personalize contentus analyse. Hoc situ utendo, ad nostrum crustulorum usum consentis. Privacy Policy
Reject Accipe